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12V am Öltank

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Heritage Softail ´91

Als ich den Sitz abschrauben wollte, um die Batterie zu laden, kam ich zufällig mit dem Imbusschlüssel an den Öltank und erzeugte dort einen Lichtbogen. Habe daraufhin nachgemessen und festgestellt, das volle 12V am Öltank anliegen.

1. Frage: Ist das normal ?

2. Frage, was kann es sein und wie kriege ich es raus?

Müsste der Tank nicht normalerweise mit der Masse (Rahmen ect.) verbunden sein ?

Die Maschine startet und läuft normal.

Ich bin ein wenig verunsichert.

Die Maschine war neulich in der Werkstatt um die Kolbenringe zu wechseln. Kann da etwas bei der Montage passiert sein?


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